الزامات سقف عرشه فولادی و نکات اجرایی

ارتفاع یا پله کفپوش باید از 5 تا 7.5 سانتی متر باشد.

وصله وصله ورقه های عرشه فقط روی تیر اصلی مجاز است و در این حالت دو عرشه ای که قرار است وصله شوند باید با طول حداقل 50 میلی متر روی تیر اصلی همپوشانی داشته باشند.

حداقل عرض سقف عرشه فولادی در تیرهای اصلی و تیرهای لبه برابر با نصف عرض بال تیر است، البته این مقدار نباید کمتر از 50 میلی متر باشد.

ضخامت دال بتنی در بالای دال ذوزنقه ای باید حداقل 50 میلی متر باشد.

حداکثر اندازه سنگدانه مورد استفاده در دال عرشه مرکب 24 میلی متر است.

میانگین عرض کنگره هایی که با بتن پوشانده می شوند نباید کمتر از 75 میلی متر باشد.

پوشش بتنی روی ستون نباید کمتر از 13 میلی متر باشد.

حداکثر اندازه قلاب 19 میلی متر است، حداقل ارتفاع اندازه نصب از بالای عرشه ذوزنقه ای نباید کمتر از 4 سانتی متر باشد.

فاصله بین پیچ های برش در امتداد تیر تکیه گاه نباید از 900 میلی متر تجاوز کند.

دکمه ها باید عاری از زنگ زدگی، روغن، رطوبت و سایر مواد زائد باشند.

میله را می توان به صفحه فولادی ذوزنقه ای یا مستقیماً به عضو فولادی جوش داد. در هر دو مورد، غلاف ها باید روی بال ها ذوب شوند.

در سازه های فولادی با اتصالات منحنی، در فاصله ای برابر با ارتفاع تیر از بالای ستون، اجرای گلومه مجاز نیست و کف این مکان ها فقط با پرچ یا جوشکاری محدود می شود. .

قبل از قرار دادن بتن سقف روی عرشه های فولادی، ذخیره سازی مواد مجاز نیست.

تا جایی که امکان دارد بتن در محل نهایی خود ریخته می شود و در مواردی که این امکان وجود ندارد، دپوی بتن فقط روی تیرهای اصلی و فرعی مجاز است و به هیچ وجه روی ورق عرشه دپوی بتن ممنوع است.

در صورتی که دمای پایه فلزی 18 درجه باشد و یا سطح آن در اثر بارندگی خیس باشد، لحیم کاری مجاز نیست.

در سقف های فلزی نیازی به استفاده از آرماتور نواری نیست.

نیازی به قالب گیری و شمع روی سقف عرشه فلزی نیست.

حمل و نقل و مونتاژ صفحات پوششی باید به گونه ای انجام شود که ورق فلزی در حین حمل و نقل آسیب نبیند.

از استفاده از ورق های فولادی که دارای تغییر شکل دائمی هستند خودداری کنید.

اگر ابعاد دهانه کوچک است (از هر طرف کمتر از 300 میلی متر)، قبل از ریختن بتن، دهانه را با پلاستوفرم بپوشانید و پس از ریختن بتن، ورق های عرشه را برش دهید.

برای دهانه های متوسط ​​(بین 300-700 میلی متر در هر جهت) علاوه بر ساخت فوم پلاستیکی، اجرای آرماتورهای مورب در گوشه دهانه طبق نقشه های رسمی الزامی است.

در دهانه های با ابعاد بزرگ (بیش از 700 میلی متر در هر ضلع) لازم است لبه تیر در کنار بازشوها طبق نقشه های اجرایی محقق شود.

روش ساخت سیستم عرشه فلزی در سازه های فولادی به این صورت است که عرشه های فولادی را بر روی تیرها قرار می دهند و سپس گوه ها را مطابق نقشه های اجرایی به بال های تیر جوش می دهند. هنگامی که شبکه حرارتی تمام شد و هیچ میله کششی وجود نداشت، سقف برای بتن ریزی آماده می شود.